特讯热点！比亚迪李云飞：电池原材料降价不应成为车企利润空间，价格战并非行业发展之道

比亚迪李云飞：电池原材料降价不应成为车企利润空间，价格战并非行业发展之道

[北京, 2024年6月16日] 近日，比亚迪品牌及公关处总经理李云飞在重庆汽车论坛上发表演讲时表示，电池原材料价格下降，但并未反映在产品定价中，这是一种对消费者不道德的行为。他呼吁车企应将利润空间控制在合理范围内，而非通过价格战获取利润。

李云飞指出，近年来，随着新能源汽车产业快速发展，电池原材料价格大幅上涨，给车企成本带来了巨大压力。然而，近期电池原材料价格出现回落，部分车企却并未下调产品价格。他认为，这是一种对消费者不负责任的行为。

他强调，车企应将利润空间控制在合理范围内，而非通过价格战获取利润。价格战只会恶化行业竞争环境，最终损害消费者利益。

李云飞的观点得到了业内人士的普遍认同。有专家表示，电池原材料价格下降只是新能源汽车成本下降的一个因素，车企还应在研发、制造等环节不断降本增效，才能为消费者提供更具性价比的产品。

关于比亚迪

比亚迪是一家全球领先的新能源汽车制造商，同时也是电池、芯片、电子等领域的领先企业。比亚迪致力于用技术创新解決人类可持续发展问题，为全球用户提供安全、可靠、经济实惠的新能源产品和整体解决方案。

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## 新闻分析

李云飞的讲话引发了业内对新能源汽车价格战的担忧。近年来，随着新能源汽车市场竞争加剧，一些车企通过降价来抢占市场份额。这种做法虽然刺激了市场销量增长，但也导致了行业利润空间下降。

李云飞呼吁车企应将利润空间控制在合理范围内，而非通过价格战获取利润。这不仅是维护消费者利益的需要，也是推动新能源汽车产业健康发展的关键。

从长远来看，新能源汽车产业的发展应依靠技术创新来提升产品竞争力，而非通过价格战来获取市场份额。车企应加大研发投入，不断提升产品性能和质量，才能在竞争中立于不败之地。

爱玛科技巨额解禁利剑高悬 业绩低迷阴霾笼罩 七连阴能否止跌企稳？

上海 - A股“电动车一哥”爱玛科技（002292.SZ）即将迎来200亿元市值限售股解禁，这犹如高悬的利剑，令市场投资者心生疑虑。与此同时，公司业绩增长乏力，股价更是连跌七天，阴霾笼罩之下，爱玛科技能否止跌企稳？

解禁规模庞大 投资者忧心忡忡

据统计，爱玛科技将于6月20日起迎来规模共计5.1亿股的限售股解禁，占当前流通股比例达25.45%，市值高达200亿元。如此庞大的解禁规模，对于A股市场，尤其是体量相对较小的电动车板块而言，无疑是重磅消息。

业绩增速放缓 增长动力不足

加剧市场担忧的，是爱玛科技近期的业绩表现。2024年第一季度，公司营收同比增长仅13.03%，净利润同比增长仅0.79%，增速明显放缓。分产品来看，两轮电动车业务营收同比增长12.65%，增速有所下降；锂电业务营收同比增长43.38%，但基数较低，对整体业绩贡献有限。

股价连跌七天 市场信心受挫

解禁预期叠加业绩增速放缓，爱玛科技股价应声下跌。截至6月17日收盘，爱玛科技股价报收55.22元/股，较一个月前跌幅超过10%。更令人担忧的是，自6月10日起，爱玛科技股价已连续七个交易日下跌，市场信心明显受挫。

何去何从？投资者拭目以待

面对200亿元解禁潮和业绩增速放缓的双重压力，爱玛科技未来将如何发展？投资者拭目以待。公司管理层能否拿出有效的应对措施，重振市场信心？公司未来的增长动力何在？这些问题都值得投资者关注。

行业竞争加剧 挑战不容小觑

值得注意的是，近年来电动车行业竞争日趋激烈，新势力不断涌现，爱玛科技所面临的挑战不容小觑。未来，公司能否保持行业领先地位，还需要在产品创新、技术研发、渠道拓展等方面持续发力。